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martes, 16 de abril de 2013

Restauracion Cutter 6, proyecto finalizado

Y tras varios meses de trabajo discontínuo por fin puede acabar este proyecto de restauración.

Ha sido un trabajo bastante tedioso a ratos pero que me ha hecho investigar y esforzarme en explorar nuevas dimensiones del modelismo con trucos y nuevos conocimientos. En definitiva un proyecto muy entretenido que ya esta de vuelta en su casa de origen, eso si, esta vez mas protegido de los rayos solares. Ojala que dure otros 90 años mas (y que los vea).


Restauración cutter 5

Poco a Poco iba avanzando, a medida que iba terminando un palo y los estays que van entre palo y palo iba terminando los detalles entre los palos. Una mejora importante respecto a la maqueta original fue reemplazar los cabos que estaban hechos unos rollos por el suelo por unos rollos de cabos engarzados en el cabullero de una manera mas parecida a lo real.


Restauracion cutter 4

Enpecé a restaurar los palos uno a uno empezando por el de Mesana. El trabajo resultaba muy tedioso pues había que desmontar todas las poleas, volver a atarlas, identificar como funcionaban las jarcias de maniobra e intentar mantener un orden lógico a lo largo de todo el barco. Y todo esto sin unos planos solo con la informacion indirecta de planos del Cutty Shark y las fotos que habia tomado al principio (saque unas 1000 fotos por si acaso)


Restauración cutter 3

A continuación vino el desmontar, limpiar y restaurar todos los casetones de la cubierta, hubo que reconstruir las bisagras de latón de las puertas de la cocina y darles una pátina con una solución de sulfato de cobre.


Restauracion Cutter 2

Lo primero fue hacer un completo reportaje fotográfico del estado de la maqueta intentando plasmar todos los detalles. A continuación ir desmontando una a una todas las velas identificandolas por su nombre según este esquema

Restauracion Cutter de madera 1

Hace unos meses a través de Carmina Hobbys me llego un encargo de restaurar una vieja maqueta de madera. Se trataba de un modelo de un Cutter, pero de un tipo mas bien genérico ya que no respondía a un barco en concreto. Era de un señor mayor que la había hecho su padre probablemente hace unos 90 años y que necesitaba de un profundo arreglo.