Restauracion cutter 4

Enpecé a restaurar los palos uno a uno empezando por el de Mesana. El trabajo resultaba muy tedioso pues había que desmontar todas las poleas, volver a atarlas, identificar como funcionaban las jarcias de maniobra e intentar mantener un orden lógico a lo largo de todo el barco. Y todo esto sin unos planos solo con la informacion indirecta de planos del Cutty Shark y las fotos que habia tomado al principio (saque unas 1000 fotos por si acaso)