Y con este termino la tríada de post "teóricos" sobre los colores del corsair antes de empezar la pintura.
Si el primero lo podíamos calificar de refrito, al segundo como mucho de experimentación, este tercero es una absoluta elucubración fruto de un mente enferma como la mía.
Ya sabemos que mi intención es realizar este avión en concreto
Si el anterior post sobre la historia de los colores de los cazas de la US NAvy en la segunda guerra mundial lo debíamos considerar mas un refrito que una investigación, este tampoco es que llegue, pero por lo menos se aproxima a loe podríamos definir como "experimentación".
Antes que nada quiero dejar bien claro que casi todo lo que voy a
exponer a continuación es a una recopilación de
informaciones, así pues todo lo que voy a escribir ahora es un refrito de
una (eso si) extensa búsqueda por Internet y en la bibliografia
disponible.
Empezamos la fase de pintura, voy a intentar reconstruir el proceso de pintado de los corsair de verdad asi que empezamos por una imprimación de zinc chromate primer, este no era un color estandar sino que podia variar entre tonos mas o menos amarillentos y mas o menos verdosos
Bueno ya esta montado, se nota bien porque Tamiya esta considerada una de las mejores marcas, que gozada de montaje, sin nada de masilla, algo de ciano para disimula alguna juntilla y ya esta
Ya por fin toca meterse en la cabina, para empezar el fuselaje tiene dos zonas de color, la imprimación "salmón" y la zona de la cabina en color Dark Gull Green.
Ahora lo que le toca es el detallado de los pozos del tren, La maqueta de Tamiya viene relativamente bien, pero un poco simple y con algunos errores, por ejemplo, en los pozos de las ruedas principales pone costillas estructurales a los dos laterales del pozo, cuando en la realidad todos los corsair tenían en la pared mas hacia el centro un registro practicable tapado con una lona, cosa que la maqueta omite, además de algún cablecillo.
Pues he empezado como es normal por el detallado de los interiores, la maqueta de Tamiya es excelente, pero adolece de algunos defectillos ya que el detallado interior de la cabina es mas el de un F4u-1a que el de los modelos iniciales. Le sobra alguna cosilla y le falta alguna otra.