Con motivo del Concurso Foro Yoryi Fuengirola 2014 que va a versar sobre la aviación Soviético, pues el primero de mis candidatos al grupo, El Tupolev 22 Blinder.
Lógicamente va a ser soviético, ya que lo imponen las normas del concurso, también lo usaron los Libios y los Iraquíes.
En los primeros años los aviones soviéticos iban por completo en metal Natural
Pero problemas de recalentamiento en diversas zonas del aparato debido a las altas velocidades conseguidas por la fuerza fruta de sus sedientos motores y al poco refinamiento aerodinámico se pinto en blanco reflectante diversas zonas del aparato, dejándose el resto en metal natural desnudo con sus consiguientes paneles de diversos tonos metálicos.
Una de las características curiosas de este avión es la forma en la que se montaban los pilotos
Si, los asientos bajaban con una polea y se montaban los pilotos que luego eran izados a bordo. Después la ejección se hacia hacia abajo lo cual debería ser una alegría en un avión con un pilotaje muy exigente y que tuvo un buen número de accidentes.
Pero en no todos los modelos de Blinder el tripulante de mas atrás se sentaba hacia delante.
Mi intención es hacer un modelo, el K, en el cual los asientos estaban distribuidos como en la última foto.
Lógicamente va a ser soviético, ya que lo imponen las normas del concurso, también lo usaron los Libios y los Iraquíes.
En los primeros años los aviones soviéticos iban por completo en metal Natural
Pero problemas de recalentamiento en diversas zonas del aparato debido a las altas velocidades conseguidas por la fuerza fruta de sus sedientos motores y al poco refinamiento aerodinámico se pinto en blanco reflectante diversas zonas del aparato, dejándose el resto en metal natural desnudo con sus consiguientes paneles de diversos tonos metálicos.
Una de las características curiosas de este avión es la forma en la que se montaban los pilotos
Si, los asientos bajaban con una polea y se montaban los pilotos que luego eran izados a bordo. Después la ejección se hacia hacia abajo lo cual debería ser una alegría en un avión con un pilotaje muy exigente y que tuvo un buen número de accidentes.
Pero en no todos los modelos de Blinder el tripulante de mas atrás se sentaba hacia delante.
Mi intención es hacer un modelo, el K, en el cual los asientos estaban distribuidos como en la última foto.
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